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1 User in diesem Thema: 1 Gast
Thema: "Suche GC" [ Seite 1 ]

Kein neuer Beitrag zerocool , 18.04.2010, 12:04
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Fahrzeug: Chevrolet
Type: Blazer
Baujahr: 1979
 

interessierter Offroader mit 15 Punkte, 9 Beiträge
 
Haha,es ist fast soweit, habe meine Frau endlich dazu bewegt unseren Sharan zu verkaufen und uns einen
Jeep zuzulegen.
wünschen würd ich mir entweder nen Diesel (2,7 oder 3,1 was ist da besser????) oder den 4,7 Benziner,
da wir das Auto täglich brauchen sollte er möglichst jung sein, so ab Bj 2000 und natürlich möglichst
wenig km haben, so bis 120 130.000.
Kohlemäßig würd ich so um die 10.000.- zambringen (ist nicht viel aber wir sind gerade beim Hausbauen
und da ist nichtmehr viel übrig).
Von der Ausstattung her alles nur keinen Laredo mit der Kunststoffbeplankung, da uns das nicht gefällt.
Ach ja, falls noch nicht vorhanden sollte ne 3500kg Anhängevorrichtung montierbar sein, da ich den auch
für meine Firma verwenden möchte.

Welche kommen da in Frage (wg. Anhänger) und ists ev. besser ich hole mir einen aus Germanien????
Bitte um Hilfe

Danke
Mfg Daniel

P.S.: wenn wer was weiß bitte Fotos und Daten (inkl. Anhängelast) an
office@dasch-sandstrahlen.at

Salü, schönen Sonntag noch-31-


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Kein neuer Beitrag Bodo , 19.04.2010, 12:41
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interessierter Offroader mit 6 Punkte, 4 Beiträge
 
Hi,
bin kein Grand-Cherokee-Insider, aber bitte lass die Finger vom GC mit 3.1-TD.
Dieser Motor säuft und ist reparaturanfälliger, wie alles Andere, was ich aus dem Hause Jeep kenne ... .

Gruß,
Bodo


JEEP Cherokee 4.0 - Mod.97
220.000 km & leicht modifiziert -38-

www.Cherokee-XJ.de


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Kein neuer Beitrag admin , 19.04.2010, 18:19
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Baujahr: 99 / 03
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The Best of Offroad mit 5133 Punkte, 3471 Beiträge
 
Hallo Daniel,

wie Bodo schon klar definierte is der 3.1 ebenfalls wie alle anderen VM Motori Engines ah Motor der den
Titel ned verdient.

1) Säuft wie Loch -9-
2) is ure anfällig und dann greifst ins Volle, da kennt Dein "Freundlicher" nix -14-
3) Ersatz von Parts is bei JEEp im Dieselsektor nach 10 Jahren und 1 Tag ende, heißt bei nen 2001 kriegst
mal grad teile für ein Jahr, wenns das bisherige duchrziehn dann ab nächsten Jahr nix mehr.
Aktuell kriegst fürn 1999 XJ 2.5 Schwerölvernichter zB keine Dieselpumpe mehr. Diese is aber wenig
widerstandsfähig gegen die Biodieselbeimengung die Du im Diesel hast.
Fazit selobiges hab ich aber in verschiedenen Foren schon erfahren das dies auch bei 3.1er gilt.

Also wenn dann nen 2.7er, da is die Engine von Mercedes (selbiger is im ML 270 Diesel drinnen).
oder die 3.0 die is ah von Mercedes (im Ml is das die 320er Engine)

aber ja keinen JEEP mit ner VM Motori, da kannst das Haussilber gleich versetzen -12--14--16-




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Kein neuer Beitrag zerocool , 19.04.2010, 18:43
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interessierter Offroader mit 15 Punkte, 9 Beiträge
 
Hätte da was ev. was cooles was meint ihr dazu???

Grand Cherokee 4,7 Limited

Preis € 9.400

Kategorie Gebrauchtwagen

Erstzulassung 12/2001

Aufbau Geländewagen

Getriebe Automatik, 5-Gang

Treibstoff Benzin

Antrieb Allrad

Hubraum 4701 ccm

Leistung 164 KW (223 PS)

Türen 5

Sitze 5

Gesamtgewicht 2495 kg

Kofferraum 1105 Liter

Kilometerstand 78.000 km

Farbe Schwarz

Innenausstattung Schwarz, Leder


Serviceheft




Extras


ABS
Airbag-Beifahrer
Airbag-Fahrer
Alarmanlage
Aluräder
Anhängevorrichtung
Außenspiegel anklappbar
Außenspiegel beheizbar
Außentemperatur - Anzeige
Bordcomputer
Dachreling
Edelholzausstattung
Elektr. Außenspiegel
Elektr. Fensterheber (4-fach)
Elektr. verstellbare Sitze
Klimaautomatik
Kopfstützen hinten
Lederausstattung
Mittelarmlehne
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Parkassistent
Radio/CD
Radio/Cassette
Servolenkung
Sitzheizung
Sperrdifferential
Spiegel autom. abblendbar
Tempomat
Wegfahrsperre
Zentralv. mit Fernbedienung

Und ne 3500kg ahv hat er auch -6-

Muss ja nicht unbedingt ein Diesel sein-35-

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Kein neuer Beitrag admin , 19.04.2010, 19:52
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Hallo,

wenn der insgesamt OK is kannst ihn um den Prais nehmen, der is OK und auch ah richtiger JEEP -10-




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Kein neuer Beitrag zerocool , 19.04.2010, 20:04
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@admin:
Glaub ich auchund bei den km kann nicht viel hin sein (hoff ich halt, kenn mich nix aus)
Bin nur am überlegen, hab nen anderen gefunden, gleiches Modell und Bj99 nur mit 180tkm um 5500.-
da wäre noch Geld über für dich damit du mir gleich den Ölkühler und das andere Teil zum Allradwegschalten
(wg. Geräuschen bei engen Kurven) + 4 coole schwarze Felgen mit Gummis montieren kannst (wennst magst)-cool-smok-
Weiß nicht was besser ist lieber mehr km. und billiger oder weniger und teurer.
is scho klar weniger ist mehr, aber meine Frau fährt im Jahr keine 10.000 km-33-


Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Endpreis: € 5.490,-
Kilometerstand: 180.000 km
Erstzulassung: 02/1999
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 162 kW (220 PS)
Getriebeart: Automatik
Außenfarbe: Schwarz Metallic
Fahrzeugkategorie: Gebraucht



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Kein neuer Beitrag senor santos , 20.04.2010, 08:50
Usergruppe: Gäste
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nimm den 2001er....

ciao, b.


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Kein neuer Beitrag admin , 21.04.2010, 00:08
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Hallo,

geb dem Senore recht, Km cruisen wir selber drauf, und der Unterschied is ned soooo groß.

Würd auch das 2001er Angebot vorziehn




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Kein neuer Beitrag zerocool , 22.04.2010, 20:09
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Hab heute mit dem Hoschi vom 2001 GC telefoniert.
Sieht alles gut aus´, bis auf die Tatsache das er die AHV nicht eingetragen hat.-33-
Er hat gesagt das er die ABE und die Rechnunh vom Einbau vielleicht noch irgendwo hat.
Wie sieht das aus, was brauche ich alles zum eintragen lassen, muß ich das überhaupt bzw. was mach ich
wenn er die Unterlagen nciht mehr hat/findet. Ich hab noch nie was typisieren/eintragen lassen. -39-
A schaß, die 3500kg Ahv brauch ich unbedingt.



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Kein neuer Beitrag admin , 22.04.2010, 23:04
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Hallo,

laut EU Richtlinie, muß ne AHK ned mehr eingetragen werden.

Es reicht die ABE davon und ein Nachweiß des ordnungsgemäßen Einbaues (zB Rechnung).

Ansonsten einfach die ABE vom Hersteller besorgen und von ner Werkstatt ne Bestätigung das alles Ok is.

Davon ah Copy mit führen und fertig




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Kein neuer Beitrag zerocool , 22.04.2010, 23:29
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cool thx kann man das wo nachlesen? Steht in der abe dann auch die anhängelast???


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